טיפול ברעש של תיבות הילוכים

תיבת הילוכים היא רכיב חשוב בשימוש נרחב בתמסורת מכנית, כאשר זוג גלגלי שיניים משתלבים, עקב קיומו הבלתי נמנע של גובה השיניים, צורת השן ושגיאות אחרות, בתהליך הפעולה ייצור השפעת התערבות ותדירות התערבות ההילוכים המתאימה ל- רעש, משטח שן עקב החלקה יחסית מתרחשת גם רעש חיכוך. מכיוון שהגיר הוא החלק הבסיסי בתיבת ההילוכים, יש צורך להפחית את רעשי ההילוכים כדי לשלוט על רעשי תיבת ההילוכים. באופן כללי, הגורמים לרעש של מערכת ההילוכים הם בעיקר כדלקמן:
1. היבט עיצוב ציוד. בחירה לא נכונה של פרמטרים, צירוף מקרים קטן מדי, שינוי לא תקין או לא של פרופיל השן, מבנה תיבת הילוכים לא סביר וכו'. מבחינת עיבוד הילוכים, שגיאת המפרק הבסיסית ושגיאת צורת השן גדולים מדי, המרווח בצד השן גדול מדי, וכן חספוס פני השטח גדול מדי.
2. רכבת הילוכים ותיבת הילוכים. ההרכבה אקסצנטרית, דיוק המגע נמוך, המקביליות של הציר ירודה, קשיחות הציר, המיסב והתמיכה אינה מספקת, דיוק הסיבוב של המיסב אינו גבוה והמרווח אינו תקין.
3. מומנט כניסה בהיבטים אחרים. תנודות מומנט עומס, רטט פיתול של מערכת הצירים, איזון מנועים חשמליים וצמדי הילוכים אחרים וכו'